特斯拉的 Cybertruck 是好意思国第三季度第三畅销的电动汽车人妖 中国，打败了统统其他非特斯拉出产的电动汽车。 惟有自家 Model 3 轿车和 Model Y SUV 两款车的销量更好。
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尽管这款南北极分化的卡车在早期以最崇高的车型销售，但仍赢得了这一成绩。 这也标明，福特和通用汽车等大型汽车制造商在为我方的电动汽车寻找客户时际遇了好多坚苦。
字据汽车制造商提供的销售数据人妖 中国，福特在第三季度只售出了约7000辆F-150 Lightnings，以及13000多辆Mustang Mach-E SUV。 通用汽车似乎在其新款Blazer和Equinox电动汽车上赢得了一些早期得手，但上季度仍仅售出约32000辆电动汽车。 Rivian 仅委派了约 3800 辆电动皮卡。
汽车盘考公司《凯利蓝皮书》（Kelley Blue Book）将特斯拉 Cybertruck 的销量评为上周第三；特斯拉周三发布第三季度财报时证实了这一成绩。
特斯拉还暴露，该季度销售额达 252 亿好意思元，利润达 22 亿好意思元。 特斯拉利润的增长成绩于向其他汽车制造商销售了 7.39 亿好意思元的监管信用额度，这是该公司有史以来单季销售额第二高的季度，仅次于本年第二季度的 8.9 亿好意思元。 特斯拉暗示，公司运转向Cybertruck车主委派"智能召唤"功能和"全自动驾驶（受监控）"软件，从而使公司不错将车主预支的部分款项阐发为收入，这也擢升了公司的利润。
特斯拉兼听则明地削减老本也影响了其利润数字。 特斯拉在激动信中暗示，每辆车的销售老本降至 35100 好意思元。
这些第三季度数据匡助推动特斯拉股价在盘后交游中高潮高出 9%。
不外，削减老本并莫得匡助企业的每个部门。 特斯拉诠释称，超等充电站同比增长 20%，是多年来增长速率最慢的一次。 在此之前，特斯拉在本年早些时代进行了全公司领域内的大范畴裁人，裁掉了超等充电站团队的部分东说念主员人妖 中国，然后又运转重新招聘。